5月硬派越野車市場數(shù)據(jù)出來了，銷量排名大變樣。坦克300賣了6345輛，比上個(gè)月多賣了1000多輛，直接拿了冠軍。比亞迪豹5以5125輛排第二，北京越野BJ40增程版3410輛，擠進(jìn)前三。哈弗H5銷量跌到1304輛，連前十都沒進(jìn)。
坦克300能拿第一，主要是銷量漲了22%，比上個(gè)月多了1143輛。豹5雖然漲得少，但一直穩(wěn)在第二，是新能源車?yán)镔u得最好的。BJ40增程版是4月剛上市的新車型，單月銷量就沖到第三，比老款燃油版多賣了一倍多。
燃油車這邊不太好過。哈弗H5銷量少了200輛，掉到第11名。普拉多換代前銷量跌了340輛，連帶哈弗H9、坦克500這些老牌車型也都在掉量。倒是勇士這種小眾車賣了153輛，漲了40%，成了黑馬。
新能源車?yán)铮?和BJ40增程版表現(xiàn)最突出。坦克300的新能源版本賣了3217輛，但坦克500新能源反而跌了近40%。看來新能源車也有好壞之分，得看具體車型。
BJ40家族整體銷量4914輛，和上月差不多，但結(jié)構(gòu)變了。增程版撐起大頭，燃油版只剩1500多輛。這說明消費(fèi)者更愿意買新技術(shù)車型，老款燃油車慢慢沒人要了。
212 T01這種經(jīng)典車型改款后銷量漲了267輛，說明老車升級還是有人買賬。但像帕拉丁這種老牌越野車，銷量直接腰斬，可能真沒人用了。
市場變化快，新能源車勢頭猛，傳統(tǒng)燃油車日子難過。坦克300靠燃油+新能源雙線賣得好，但像哈弗H5這樣只靠老技術(shù)的，很快就被甩開。增程技術(shù)成了新寵，BJ40增程版首月就賣這么好，以后可能更多車會(huì)用這技術(shù)。
數(shù)據(jù)里還有個(gè)小細(xì)節(jié)，仰望U8這種豪華車銷量反而跌了，可能太貴沒人買。倒是勇士這種便宜車銷量漲得快，說明價(jià)格低還是能吸引人。
市場變化快，下次誰會(huì)掉隊(duì)，誰又能沖上來，只能等下個(gè)月數(shù)據(jù)了。