在新能源汽車市場競爭白熱化的當下，10萬級純電緊湊型SUV始終是車企必爭的核心賽道。

這一細分市場不僅承接了廣大年輕消費者的首次購車需求，也承載著品牌在技術普及方面的重要使命。

作為中國主流自主車企中首個獨立運營的新能源品牌，歐拉曾以“女性友好”“復古設計”開辟出一條差異化路徑。然而，近年來品牌整體表現卻略顯乏力。數據顯示，2025年10月歐拉銷量為5648輛，同比僅增長1.58%，遠低于長城汽車整體22.5%的同比增幅，市場存在感亟待提升。b.0800.hk

不過，隨著2025款好貓(配置|詢價)持續熱銷，歐拉品牌正逐步回暖。而更關鍵的一步落子，是2025年11月12日正式開啟預售的全新車型——歐拉5。這款定位緊湊級純電SUV的新作，以10.98萬元起的預售價，精準切入比亞迪元PLUS(配置|詢價)的核心腹地。

兩者定價高度重合，目標用戶均聚焦于都市年輕群體與首購家庭，堪稱“針尖對麥芒”。那么，在這場對決中，究竟誰更值得入手？歐拉5能否憑借差異化優勢實現品牌逆襲？

外觀方面，歐拉5延續了歐拉家族標志性的復古基因，在圓潤線條中融入SUV的力量感。前臉采用封閉式格柵搭配鼓起的圓形LED大燈，搭配18英寸“四葉草”低風阻輪轂，整體視覺兼具萌感與運動張力，被網友親切稱為“保定小保時捷”。車尾則采用隱藏式貫穿尾燈、立體后包圍與車頂擾流板設計，層次分明，精致感十足。

相比之下，比亞迪元PLUS延續家族龍顏設計美學，前臉簡潔大氣，銳利LED大燈與封閉格柵融為一體，凌厲腰線貫穿車身，配合懸浮車頂，營造出強烈的運動氛圍。尾部貫穿式燈帶辨識度高，整體風格更偏向主流審美。

設計哲學的差異顯而易見，歐拉5以個性化、潮流感取勝，精準狙擊Z世代對“顏值即正義”的追求，回頭率優勢突出；而元PLUS則走實用主義路線，設計沉穩耐看，更易被大眾家庭用戶接受。

空間方面，兩款車型極為接近，歐拉5的車身尺寸為4471/1833/1641 mm，軸距達到2720 mm。元PLUS的車身尺寸為4455/1875/1615 mm，軸距同樣為2720 mm。

軸距持平意味著后排縱向空間表現相當，但兩者在儲物理念上截然不同。

歐拉5全車提供33處儲物空間，后備廂容積為317L，下沉儲物格會額外增加60L，放倒座椅后可擴展至超1000L。更貼心的是，后排通道可兼容市面上大多數標準貓寵航空箱，配合車載“冷暖箱”與空調出風口，真正實現“寵物友好出行”。