上海一位25歲研究生又把“課堂”搬到小區(qū)空地，人騎自行車。別驚訝，2025年的魔都，還真有成群結(jié)隊(duì)的年輕人掏錢學(xué)蹬兩輪。有人拍腿大笑：“自行車還用學(xué)？”也有人默默下單：“最后一公里通勤，不會(huì)騎真不行。”風(fēng)口年年換，這回輪到“零基礎(chǔ)騎行班”出圈，只是沒想到買單的竟大多是二十出頭的小哥哥小姐姐。市場(chǎng)真有這么魔幻？還是我們小時(shí)候“摔會(huì)”的技能，長大后再也摔不起？


姚同學(xué)是上海體育大學(xué)研二學(xué)生，原本只想兼職教娃，結(jié)果兩年來90%的學(xué)員都是二三十歲的“社畜”。他們白天在寫字樓里卷PPT，晚上卻對(duì)著共享單車發(fā)愣——不會(huì)騎，地鐵站到公司的1.5公里只能靠腿。姚先生把教學(xué)拆三步：先推后滑再踩，最快一小時(shí)搞定，最慢兩次也穩(wěn)了。

收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)：線下800元“包會(huì)”，線上視頻400元陪練，200多名學(xué)員里九成兩節(jié)課畢業(yè)。有人調(diào)侃：“這比考駕照還貴！”學(xué)員回懟：“駕照能叫代駕，自行車只能自力更生。”最戲劇的是一位小姐姐，第一節(jié)課摔進(jìn)花壇，爬起來拍拍土繼續(xù)練，畢業(yè)那天發(fā)圈：“老娘終于敢在浦東掃共享單車了，配圖是膝蓋兩塊青紫勛章。”姚同學(xué)順勢(shì)推出“電動(dòng)車進(jìn)階班”，報(bào)名排隊(duì)已排到下周。看來，不會(huì)騎的恐慌，比摔疼的恐慌更大。


小時(shí)候我們摔的是泥巴地，爬起來繼續(xù)追蜻蜓；長大后摔的是柏油路和體面，怕遲到、怕丟人、怕遲到后丟人。于是，有人花錢買速度，有人用知識(shí)換安全感。姚同學(xué)的生意經(jīng)告訴我們：世界從不缺技能，缺的是把技能送到你面前的“最后一公里”。別笑別人花錢學(xué)騎車，也許下一個(gè)在路口慌張找共享單車的，就是曾經(jīng)嘴硬的你。技到用時(shí)方恨少，錢到月底才覺癟；趁風(fēng)還沒停，能學(xué)就學(xué)，能練就練，哪怕只是兩腳離地，也能讓生活的輪子滾得輕松一點(diǎn)。