11 月 22 日消息，據(jù)外媒 motor1 今日?qǐng)?bào)道，Manthey 為改款 911 GT3（992.2）提供了一款全新的選裝套件，為這款專為賽道打造的 911在“心臟”不變的情況下，進(jìn)一步加強(qiáng)性能。

該套件包括安裝在后輪上的碳纖維氣動(dòng)盤，能有效減少空氣阻力；前輪 20 英寸、后輪 21 英寸的輕量化輪轂，比原先的輪組減少約 6 kg。

額外付費(fèi)后，賽道版 911 可以配備合法上路的米其林 Pilot Sport Cup 2 R 街道輪胎，前輪尺寸為 255/35 ZR20，后輪為 315/30 ZR21。Manthey 還增加了編織鋼制剎車管線，并配備了四向可調(diào)的避震器，調(diào)整支柱時(shí)無需工具。

911 GT3 本就擁有極為出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能，而在 Manthey 套件加持下，這款車的路面抓地力更強(qiáng)了。更寬的后擾流板新增了 Gurney 翼片，尾部的擴(kuò)展板內(nèi)曲進(jìn)一步改善了氣流。Manthey 還通過延長(zhǎng)垂直鰭片來優(yōu)化后擴(kuò)散器。

底盤部分也做了優(yōu)化，成為一個(gè)更大的氣動(dòng)元件。轉(zhuǎn)向葉片的長(zhǎng)度增加了大約 1 米，達(dá)到了約 1.5 米。為此，Manthey 在行李廂底部添加了覆蓋物，以優(yōu)化保時(shí)捷這款賽道車的底部氣流。

底盤前端新增了擴(kuò)散鰭片，前保險(xiǎn)杠的導(dǎo)流板也成為了氣動(dòng)套件的一部分。即使是在公路版本中，配備 Manthey 套件的 911 GT3 也能產(chǎn)生 354kg 的下壓力。如果調(diào)至賽道專用設(shè)置，這一數(shù)值可達(dá) 540kg。

與改款前的 911 GT3 Manthey 套件版相比，更新版的 911 在紐博格林賽道的圈速提高了 2.76 秒?，F(xiàn)任 DTM 冠軍 Ayhancan Güven 駕駛該車，創(chuàng)下了 6 分 52.9 秒的紀(jì)錄。

據(jù)IT之家了解，這一可選套件將于明年春季在美國(guó)上市，且不會(huì)影響保時(shí)捷的廠家保修。全美超過 40 家 Manthey 認(rèn)證的經(jīng)銷商將提供改裝服務(wù)。