近些年借助電動化趨勢，車企集中發力高端中大型MPV市場，而極狐在該細分市場一直是一片空白。不過本屆廣州車展上，極狐就帶來了首款全新中大型MPV原型車，標志著極狐正式進軍高端MPV領域。

極狐這臺中大型MPV摒棄了偏方正呆板的MPV形象，帶來一種偏圓潤高級的美感。前臉大嘴樣式的黑色格柵搭配貫穿式脈沖光語大燈，讓人一眼就能記住這個家伙。

懸浮式的車頂設計、后排隱私玻璃、一體式的門把手、大尺寸多條幅輪轂以及游艇式的D柱造型等等，都進一步強化了新車的這種設計美感，850mm寬幅的側滑門也讓二排乘客上下車更為從容優雅。

新車擁有5米3的車長+3米2的軸距，是比較典型的中大型MPV身材，其車尾配有3D立體貫穿尾燈，尾燈、后視鏡等處都集成了智駕小藍燈，再結合極狐和華為此前一直都有著比較深的合作，以此猜測，這臺MPV很大可能會使用華為乾崑智駕系統。

新車采用MPV常見的2+2+3的7座布局，且搭載全球首創磁流變底盤、內嵌式防滾架等核心技術。其所配備的磁流變底盤阻尼響應頻率達每秒1000次，是傳統CDC懸架的10-30倍，配合全鋁雙叉臂+五連桿懸架形式，可以盡可能的兼顧舒適和操控。