或許大家對本田的強大一無所知，本田的摩托車年銷量可達到1500萬臺，占據(jù)全球摩托車總銷量的30%，大約每賣出去三臺摩托車，就有一臺摩托是本田。網(wǎng)絡(luò)上的本田輸?shù)靡粩⊥康兀F(xiàn)實中的本田所向披靡，本田經(jīng)典車型雅閣全球累計賣出2500萬臺。
在這個充斥著喧囂的宣言，浮華成為車市通用貨幣的時代，雅閣仍能穩(wěn)站一方江山的原因只有一個，雅閣的工程師把言語上的喧囂都塑造金額了對工藝的偏執(zhí)里，以“十年開拓天下，十年養(yǎng)百姓，十年養(yǎng)太平”后周世宗柴榮三十年戰(zhàn)略去構(gòu)建盛世藍圖！
當(dāng)行業(yè)只會用冰箱踩點大沙發(fā)定義豪華，當(dāng)短視者不斷追逐一個一個的風(fēng)口，本田工程師用49年時間完成了一場精密的技術(shù)長征，讓雅閣成為驗證“技術(shù)本田”戰(zhàn)略的技術(shù)史詩，作為紀(jì)錄本田進化圖譜的燈塔車型，雅閣幾乎改無可改。
11代車型五年磨一劍，“技術(shù)本田”從不讓車主充當(dāng)測試員，封存在本田測試檔案里的1326臺原型車，造就了雅閣在苛刻異常的IIHS測試中獲得了10個G一個A的好成績。請不要說我是日吹，我說的只是汽車，如果把買車也算到愛國這個層面，是不是有點較真了？