最近吉利銀河E5又放大招了，610公里超長(zhǎng)續(xù)航版來(lái)了！這消息一出，不少小伙伴都坐不住了，這到底值不值得入手呢？咱們今天就來(lái)好好嘮嘮。

 

首先，這外觀，我個(gè)人覺(jué)得挺耐看的，設(shè)計(jì)上延續(xù)了銀河E8的一些元素，整體感覺(jué)比較時(shí)尚大氣，不落俗套，屬于那種第一眼看上去不會(huì)讓人覺(jué)得很驚艷，但越看越舒服的類型。內(nèi)飾方面，10.2英寸液晶儀表和15.4英寸中控屏的組合，科技感拉滿，用料也比較講究，摸起來(lái)很舒服，就是不知道這配置在實(shí)際使用中會(huì)不會(huì)出現(xiàn)卡頓或者其他問(wèn)題，這個(gè)還得實(shí)際體驗(yàn)后才能下結(jié)論。動(dòng)力方面，雖然沒(méi)有特別亮眼的百公里加速數(shù)據(jù)，但日常駕駛足夠用了，起步很輕快，超車(chē)也比較從容，不會(huì)讓你感覺(jué)肉。 當(dāng)然，這還得看具體配置，畢竟不同版本的電池容量和電機(jī)功率不一樣。

 

最吸引我的，還是這610公里的續(xù)航里程。 這妥妥地解決了里程焦慮的大難題，周末想自駕游？沒(méi)問(wèn)題！長(zhǎng)途出行？更沒(méi)問(wèn)題！想想以前開(kāi)電動(dòng)車(chē)，動(dòng)不動(dòng)就擔(dān)心電量不足，那種提心吊膽的心情，現(xiàn)在終于可以拜拜了！不過(guò)，這610公里的續(xù)航數(shù)據(jù)是工信部工況下的，實(shí)際續(xù)航里程可能會(huì)打些折扣，具體情況還要看駕駛習(xí)慣和路況。

那跟競(jìng)品車(chē)比怎么樣呢？我拿比亞迪元PLUS和埃安AION Y來(lái)比較一下。比亞迪元PLUS，這車(chē)可以說(shuō)是國(guó)民神車(chē)，性價(jià)比高，保有量大，保值率也相對(duì)較高，但外觀設(shè)計(jì)嘛，就比較大眾化，有些人可能會(huì)覺(jué)得不夠驚艷。埃安AION Y，這車(chē)主打年

 

輕市場(chǎng)，外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性化，比較吸引眼球，但內(nèi)飾用料上略遜于銀河E5。價(jià)格方面，三款車(chē)都差不多，都在十萬(wàn)到十五萬(wàn)之間，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。

 

安全性方面，吉利銀河E5配備了豐富的安全配置，例如主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等等，這些在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)，能起到關(guān)鍵作用，但實(shí)際效果如何，還得看實(shí)際測(cè)試。智能化方面，吉利銀河E5的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能比較全面，像自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等都有配備，但實(shí)際使用效果，還有待進(jìn)一步驗(yàn)證，畢竟好多智能駕駛輔助系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下體驗(yàn)并不好。

 

總的來(lái)說(shuō)，吉利銀河E5 610公里續(xù)航版，在續(xù)航里程上確實(shí)支棱起來(lái)了，直接打臉了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但這并不代表它就完美無(wú)缺，畢竟電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了，各家都在卷配置，卷續(xù)航，卷價(jià)格。 它在外觀內(nèi)飾、智能化和安全性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但還需要更多時(shí)間和用戶的檢驗(yàn)。