當(dāng)“價格戰(zhàn)”引發(fā)的內(nèi)卷成為常態(tài)，吉利汽車、蔚來、廣汽集團(tuán)等企業(yè)相繼迎來更深層次的調(diào)整。
日前有消息稱，廣汽集團(tuán)（02238.HK, 601238.SH）于4月啟動研發(fā)體系調(diào)整，將廣汽研究院拆分為造型設(shè)計院、整車開發(fā)研究院、平臺技術(shù)研究院三大機(jī)構(gòu)，與產(chǎn)品本部共同構(gòu)成“大研發(fā)體系”，該體系調(diào)整目前處于過渡階段，將在7月正式實施。時代周報記者從廣汽集團(tuán)方面證實了該消息的真實性。據(jù)悉，廣汽集團(tuán)此次調(diào)整旨在通過組織架構(gòu)重塑，適配IPD（Integrated Product Development，集成產(chǎn)品開發(fā)）流程變革，提升研發(fā)效率與市場響應(yīng)速度。
在2025年上海車展上，廣汽集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馮興亞就在受訪時提及：“可能有些剛到位的部門還在磨合期，但是組織架構(gòu)的調(diào)整、大的流程的理順，已經(jīng)基本調(diào)整到位了。”
與此前開展的營銷體系、采購體系調(diào)整一樣，此次調(diào)整依舊基于廣汽集團(tuán)為降本增效、提升自主品牌競爭力而推出的“番禺行動”。
2024年11月，在將總部搬遷至番禺后，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了“番禺行動”戰(zhàn)略，希望通過創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)、拓展國際市場、優(yōu)化組織架構(gòu)等方式，再造一個充滿干勁的“新廣汽”。
根據(jù)規(guī)劃，廣汽集團(tuán)將至少在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面投入500億元，確保“番禺行動”的資金需求，最終完成“在2027年實現(xiàn)自主品牌銷量占集團(tuán)總銷量超60%、挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛”的目標(biāo)。
為完成上述目標(biāo)，廣汽集團(tuán)給自己的時間是三年。
圖源：廣汽集團(tuán)官方微博
去年底就已開啟“內(nèi)部大調(diào)整”
降本、提質(zhì)、增效是所有車企改革的必答題，其核心目標(biāo)是提升市場表現(xiàn)并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
馮興亞表示，廣汽集團(tuán)的總體改革目標(biāo)，首先是從戰(zhàn)略管控轉(zhuǎn)向經(jīng)營管控，其次是自主品牌本身的一體化運營，再次是對產(chǎn)品開發(fā)流程的全方位再造，包括引入IPD；接下來還有分配體制和干部人事體制的改革。據(jù)他透露，這一流程實際開啟于2024年底，“特別是從廣州車展（11月中旬）開始，（集團(tuán)）就開始一系列的改革，進(jìn)行到現(xiàn)在接近半年的時間。”
再造產(chǎn)品開發(fā)流程已經(jīng)是改革的第三步。在此之前，廣汽集團(tuán)已經(jīng)完成了營銷和采購體系調(diào)整。
根據(jù)其印發(fā)的《廣汽集團(tuán)組織機(jī)構(gòu)調(diào)整方案》，自2025年1月1日起，其將全面推進(jìn)旗下自主品牌營銷領(lǐng)域整合改革，成立自主品牌營銷本部，統(tǒng)籌傳祺、埃安、昊鉑品牌的市場營銷、整車銷售、渠道建設(shè)和售后服務(wù)、新媒體營銷等工作。
2月4日，廣汽集團(tuán)宣布，原董事長曾慶洪因到齡退休，馮興亞正式接任董事長一職。馮興亞此前在廣汽豐田工作多年，具有豐富的企業(yè)管理及產(chǎn)品營銷經(jīng)驗。
隨后于3月底，廣汽集團(tuán)面向全球公開招聘首席營銷官（CMO）和華望汽車總經(jīng)理、廣汽資本總經(jīng)理、廣汽匯理總經(jīng)理等多個重要職位。對于公開招聘的原因，馮興亞透露，公開招聘能夠選出能夠滿足新時代、新要求以及發(fā)展需要的人才。廣汽集團(tuán)會把這個體制會保留下來，形成集團(tuán)新的用人導(dǎo)向和用人辦法。