11月25日訊 隨著特斯拉的電動汽車業(yè)務(wù)陷入困境,世界首富馬斯克正在試圖給這家上市公司打上新標(biāo)簽——先進(jìn)AI芯片設(shè)計和制造商

這種嘗試正中特斯拉股民的心頭好。截至發(fā)稿,特斯拉周一開盤后漲幅最高突破7%。

作為最新動向的背景,馬斯克上周末在社交平臺X發(fā)文稱,大多數(shù)人并不知道,特斯拉多年來一直擁有一支“先進(jìn)的AI芯片與主板工程團(tuán)隊”,這支團(tuán)隊已經(jīng)為汽車與數(shù)據(jù)中心設(shè)計并部署了數(shù)百萬顆AI芯片,使特斯拉成為“真實世界AI”的領(lǐng)導(dǎo)者。

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(來源:X)

馬斯克披露:

特斯拉的AI5芯片(目前車上使用的是AI4芯片)已進(jìn)入流片階段,同時AI6芯片研發(fā)已啟動;

公司目標(biāo)是:每12個月推出一代全新AI芯片設(shè)計

特斯拉預(yù)計其芯片出貨量會高到一個程度——超過所有其他AI芯片加起來的總和

馬斯克更直言,這些芯片將“以積極方式深刻改變世界”,不僅提升行車安全、避免數(shù)百萬生命損失,還能助力Optimus機(jī)器人,帶來更先進(jìn)的醫(yī)療輔助能力。

值得一提的是,從11月股東大會公開表示“要和英特爾談?wù)劇遍_始,馬斯克已經(jīng)多次提及“特斯拉要自己造芯片廠”一事。

舉例而言,馬斯克上周曾表示,鑒于全自動駕駛將變得更加普及,特斯拉的芯片需求將大幅增長,而臺積電和三星等供應(yīng)商無法滿足這一需求。

他補(bǔ)充稱,三星和臺積電向他表示,從破土動工到建成一座新的芯片工廠需要大概五年的時間,讓他感覺像是“陷入了無盡的等待”,因為他預(yù)期在一兩年內(nèi)就完成這項任務(wù)。

華爾街同步站臺:特斯拉是“必須擁有”的品種

值得注意的是,同一天特斯拉還獲賣方機(jī)構(gòu)助攻。

Melius在報告中重申看多評級,稱特斯拉正站在“自動化與AI大爆發(fā)”的前夜,是投資者“必須持有的品種”

該機(jī)構(gòu)分析師Rob Wertheimer及其團(tuán)隊認(rèn)為,特斯拉在芯片、全鏈條垂直整合以及軟件設(shè)計方面的領(lǐng)先優(yōu)勢正在不斷拉大,而傳統(tǒng)車企因架構(gòu)落后,已經(jīng)不可能追上這一代際差距。