比亞迪加速布局歐洲市場，2026年將推出重磅新品 ——SEALION 5 DM-i 插電混動 SUV（國內為宋Pro DM-i）。這款車作為比亞迪旗下第九款歐洲車型，目標直接鎖定歐洲市場的暢銷車型：起亞獅跑（KIA Sportage）、現代途勝（Hyundai Tucson）和日產逍客（Nissan Qashqai）。此前比亞迪已在歐洲純電市場站穩腳跟，此次推出插混車型，是品牌對歐洲市場的進一步深耕。

比亞迪SEALION 5 DM-i前臉配備細長的 LED 大燈，通過啞光鍍鉻飾條相連，下方是大尺寸現代風格進氣格柵；車尾采用貫穿式尾燈，橫向延伸至后備廂門兩側。

車長 4738mm、寬 1860mm、高 1710mm，軸距 2712mm，屬于標準緊湊型 SUV 身段；后備廂常規容積 520L，將后排座椅放倒后可擴展至 1339L。

內飾上，中控臺上方配備 10.1 英寸可旋轉觸控大屏，這是比亞迪車型的標志性配置，操作流暢且支持多種交互方式；搭配 8.8 英寸全液晶儀表，信息顯示清晰。

從菲律賓市場（已上市）的配置來看，車型標配 18 英寸鋁合金輪轂、全 LED 大燈、電動加熱后視鏡、電動調節前排座椅、真皮座椅、雙區自動空調（帶后排出風口）；智能配置方面，支持語音控制、4G 網絡、Apple CarPlay/Android Auto 無線互聯、USB-C/USB-A 接口和 12V 電源接口。

搭載 V2L 對外放電技術，可將電池電量輸出給外部電器，露營、戶外辦公時格外實用；還配備無鑰匙進入 / 啟動、車身穩定控制系統、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降等功能。

SEALION 5 DM-i用的是比亞迪DM-i插混系統：1.5L四缸發動機+電動機，綜合功率197馬力。電池容量12.96kWh（可用電量），NEDC標準下純電續航71公里。按WLTP標準會少一點，但比亞迪肯定會針對歐洲市場做優化。綜合續航方面，官方目標是不低于 1000km。初期僅提供前驅版本，后續是否推出四驅版本，尚未有官方消息。

比亞迪SEALION 5 DM-i計劃 2026 年 1 月率先在英國上市，隨后于 2026 年內登陸西班牙等其他歐洲國家。英國市場預估價約 3.4 萬歐元，西班牙等市場的價格預計會更低，相比起亞獅跑（Sportage）、現代途勝等競品，具備明顯的價格優勢，性價比突出。

比亞迪這步棋走得聰明。用插混打歐洲市場，避開了純電基礎設施不完善的短板，又能蹭到"新能源"的熱度。SEALION 5的產品力不差，但想撼動Sportage和Tucson的地位，沒那么容易。