11月13日，星途品牌旗下星途ET5正式開啟預售，以15.99-17.49萬元的限時權益價殺入競爭白熱化的15-20萬級新能源SUV市場，這款承載著星途高端價值理念的新車，從設計、技術到配置都深刻詮釋了“豪華平權”的品牌理念，其高端性首先體現在打破價格與配置的固有邊界——以緊湊型SUV的定價，帶來了中高端車型才有的核心配置。

外觀上采用“自然永恒之美”設計理念，圓潤曲面跳出傳統SUV的硬朗框架，封閉式前臉搭配貝殼狀大燈組與貫穿式點陣尾燈，既彰顯簡潔科技感又兼顧家庭用戶的溫潤需求與年輕群體的運動偏好，車頂集成的激光雷達不僅是視覺標識，更成為高端智駕的硬核象征，而暮光紫、晴空藍等 5 款外觀顏色與暖陽米、沐光橙兩款內飾顏色的選擇，也延續了高端車型的個性化體驗。

內飾方面，以“Welcome Home”為設計理念的中軸對稱布局，搭配Nappa真皮與Alcantara混搭材質及木紋飾板觸控按鍵區，實現了科技浪潮與家庭溫暖的平衡，同級獨有的三聯屏系統（10.25英寸液晶儀表+15.6英寸中控大屏+12.3英寸副駕娛樂屏）搭載高通驍龍8255芯片，支持秒速開機與“三指飛屏”交互，再加上21揚聲器伯牙之音7.1.4聲道音響與前排座椅通風/加熱/按摩功能，將科技豪華屬性與舒適體驗拉滿，這種對材質、工藝與交互細節的極致追求，正是高端車型的核心特質。

星途ET5的高端更植根于奇瑞集團積淀的硬核技術，作為星途品牌——奇瑞集團定位全球智能新能源的高端先鋒，其誕生于M3X火星架構這一按豪華車標準開發的先進平臺，延續了品牌“以科技為矛、以安全為盾”的核心價值。

動力層面搭載1.5T四缸增程系統，44.5%的超高熱效率遠超同級常見的三缸機型，不僅帶來更穩定的運行表現，更實現CLTC工況210km純電續航與1310km綜合續航的雙重突破，很好地解決了家庭用戶的續航焦慮。

智能輔助駕駛層面實現越級引領，新車根據不同配置，將提供獵鷹200與獵鷹700駕駛輔助功能，核心亮點就是全球首發搭載地平線最新HSD輔助駕駛系統，基于旗艦級征程6P芯片打造，560TOPS的算力配合頂置激光雷達、12個超聲波雷達等27個高精傳感器組成的感知矩陣，構建起可覆蓋城區漫游、高速輔助駕駛與全場景泊車的高階智駕能力，這種在20萬內車型中僅5%能配備的激光雷達+高階芯片組合，讓星途ET5直接躋身國內智能輔助駕駛第一梯隊，精準擊中63%新能源購車用戶對“城區輔助駕駛”的核心需求。

車身尺寸上，4780/1890/1725毫米的長寬高與2800毫米的軸距，帶來980mm的后排腿部空間與純平地板，完美匹配二胎家庭對大空間的剛需，而前麥弗遜+后H臂多連桿懸架與DP-EPS轉向系統的組合，更延續了星途品牌在底盤調校上的高端基因，兼顧舒適性與操控性。

從行業格局來看，乘聯會數據顯示2025年1-10月國內15-20萬級新能源SUV銷量已達286萬輛，同比增長32%，其中增程車型占比從2024年的28%升至41%，成為主流動力形式，星途ET5的產品定位恰好踩中這一市場風口，更以“技術越級”填補了行業剛需缺口。

面對比競品，星途ET5以高階輔助駕駛形成代際差，210km純電續航比主流競品多出100km左右，覆蓋高頻短途出行；星途ET5以2800mm長軸距保證了乘客有著舒享車內大空間，560TOPS算力更是遠超競品的254TOPS，實現“大空間+全場景智駕”的雙重碾壓。此外，1.5T四缸增程器的穩定性優勢也讓其在家庭用戶群體中更具吸引力。

而這一切產品力的背后，是新上任的星途事業部常務副總經理、星途營銷中心總經理劉赫寧提出的“技術落地優先”破局路徑，星途要讓用戶不必再為那些理所當然的讓步而糾結。此外，面對星途在品牌認知度方面的提升空間，他并未選擇依賴營銷造勢，而是通過將奇瑞集團的前沿技術實打實地落地到產品中，讓星途ET5以“更安全、更智能”的硬實力說話，這種“豪華不以品牌溢價為前提，而以技術實力為核心”的思路，正是星途高端化的核心邏輯 —— 正如星途品牌自誕生之初便秉持的“敢超越”精神，以“科技平權”、“豪華平權”為理念，讓普通消費者也能享受到高端車型的技術與體驗。

星途品牌全系車型推出的“整車終身質保”服務，也為其高端定位提供了服務層面的支撐，而這款車最終能否站穩高端市場，除了已展現誠意的預售價格外，更取決于上市后能否維持價格誠意，以及智能輔助駕駛系統的實際體驗、售后服務兌現等關鍵環節的表現。

從品牌核心價值來看，星途ET5的高端既體現在Nappa真皮、激光雷達等看得見的配置上，更蘊含在44.5%熱效率發動機、征程6P芯片等看不見的技術積淀中，這種“內外兼修”的高端化路徑，不僅推動星途品牌向平均單車售價突破20萬元的目標邁進，更為傳統車企的高端化轉型提供了“技術優先、用戶為本”的全新范本，其市場表現或將重新定義15-20萬級新能源SUV的高端標準。