亚洲欧美日韩精品,亚洲成aⅴ人片在线影院八,国产1024一区二区你懂的,欧美毛片一级的免费的

首頁(yè) > 實(shí)用技巧 > 干貨教程 > 省油、動(dòng)力、豪華感,邁騰和亞洲龍你會(huì)怎么選?誰(shuí)又會(huì)更勝一籌?

省油、動(dòng)力、豪華感,邁騰和亞洲龍你會(huì)怎么選?誰(shuí)又會(huì)更勝一籌?

發(fā)布時(shí)間:2025-04-17 11:09:39來源: 13041198719
大眾邁騰和豐田亞洲龍一個(gè)德系老牌,一個(gè)日系新貴,今天就從實(shí)際需求出發(fā),聊聊這兩款車到底該怎么選
 
一、外觀:商務(wù)穩(wěn)重和個(gè)性張揚(yáng)
 
邁騰延續(xù)了大眾經(jīng)典的家族設(shè)計(jì),線條平直、鍍鉻裝飾多,整體氣場(chǎng)偏商務(wù),屬于老少通吃的類型。缺點(diǎn)也很明顯,容易“撞臉”,缺乏新鮮感。
 
亞洲龍的超大進(jìn)氣格柵和犀利腰線,還有前臉設(shè)計(jì),讓人過目不忘,被網(wǎng)友調(diào)侃是像雷克薩斯的親兄弟。這就導(dǎo)致年輕人覺得帥,保守派可能覺得浮夸。
 
總而言之,喜歡低調(diào)選邁騰,追求個(gè)性選亞洲龍。
 
 
二、內(nèi)飾與配置:一個(gè)偏科技感,另一個(gè)偏實(shí)用性
 
邁騰的內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng),全液晶儀表、9.2英寸中控屏搭配銀色飾板,科技感拉滿。車機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制、手機(jī)遠(yuǎn)程尋車、在線導(dǎo)航等功能,實(shí)用性領(lǐng)先同級(jí)。
 
 
亞洲龍的內(nèi)飾用料更厚道,真皮座椅搭配木紋裝飾,豪華感更強(qiáng)。但車機(jī)系統(tǒng)拉胯,低配車型甚至沒有CarPlay,高配功能也偏基礎(chǔ),導(dǎo)航還得依賴手機(jī)。不過它的后排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),舒適性堪比行政級(jí)轎車。
 
科技控選邁騰,注重豪華舒適選亞洲龍。
 
 
三、動(dòng)力:渦輪增壓和混動(dòng)省油
 
邁騰搭載2.0T+7速雙離合,起步快,高速超車也底氣十足,適合喜歡駕駛快感的人。但雙離合變速箱低速偶爾頓挫,油耗也比亞洲龍高。
 
亞洲龍是2.5L混動(dòng)系統(tǒng),低速用電、高速用油,綜合油耗低至4.7L,加一箱油能跑1000公里。不過動(dòng)力輸出偏佛系,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,適合注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶。
 
追求動(dòng)力選邁騰,省油家用選亞洲龍混動(dòng)。
 
 
四、空間與舒適性:靈活和寬敞
 
兩車軸距均超2.8米,后排都能輕松蹺二郎腿。但細(xì)節(jié)差異明顯
 
邁騰頭部空間更優(yōu),后備廂支持座椅放倒,儲(chǔ)物更靈活
 
亞洲龍車身更長(zhǎng),橫向空間更寬,但溜背造型犧牲了部分頭部空間,高個(gè)子坐前排可能頂頭。
 
身高超1.8米慎選亞洲龍,經(jīng)常載貨選邁騰。
 
 
 
五、價(jià)格與保值率:優(yōu)惠大VS口碑穩(wěn)
 
邁騰終端優(yōu)惠力度大,部分地區(qū)入門價(jià)跌破14萬,性價(jià)比高;亞洲龍混動(dòng)起售價(jià)22萬左右,但豐田口碑加持,保值率還是略勝一籌。
 
 
總而言之
 
邁騰:適合看重動(dòng)力、科技配置,或需要兼顧商務(wù)場(chǎng)景的人。
 
亞洲龍:適合家庭用戶,尤其是每年里程超2萬公里、追求省心省油的人。
 
 
 
說到最后買車前一定要試駕,親身感受才能感受哪個(gè)更適合自己。 

干貨教程更多>>

新款捷達(dá)VS7內(nèi)飾諜照曝光 未來將推出捷達(dá)VS8車型 熱泵上車 冬天多跑100多公里!10萬級(jí)最值得買的純電SUV 埃安Y登場(chǎng) 搭載EA211增程器,純電續(xù)航350km,大眾首款增程SUV來了 長(zhǎng)安汽車:深藍(lán)、阿維塔在目標(biāo)人群、產(chǎn)品定位、用戶價(jià)值上都有區(qū)隔和側(cè)重 小機(jī)身卻有大能量!vivo S30 Pro mini 影像性能測(cè)評(píng) 長(zhǎng)城汽車發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)越野技能分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 長(zhǎng)安皮卡:全球化與數(shù)智化雙翼齊飛,引領(lǐng)未來價(jià)值新紀(jì)元 長(zhǎng)安逸動(dòng)放大招!主流A級(jí)車降至5.09萬起,對(duì)比日產(chǎn)軒逸誰(shuí)更香? 帕薩特不到15萬就能落地?紅旗H5 PHEV車主,現(xiàn)在誰(shuí)還買燃油車 悅達(dá)起亞5月銷量達(dá)22,075輛,同比增長(zhǎng)15.7% 揚(yáng)眉吐氣,二代哈弗梟龍MAX五月賣了8000多輛 搭載EA211增程器,純電續(xù)航350km,大眾首款增程SUV來了 李云飛:無論外界再怎么追流量和營(yíng)銷,比亞迪的信條仍是技術(shù)創(chuàng)新 直擊股東大會(huì) | 比亞迪:高端化是必須打贏的一場(chǎng)仗 皮卡新能源化加速推進(jìn),吉利雷達(dá)再推電混新品 上市半年降18萬,寶馬5系裸車價(jià)格跌至26萬 華晨寶馬換帥:寶思齊接任總裁兼CEO 王炸組合!德國(guó)精工+華為智駕,一汽奧迪Q6L e-tron重構(gòu)豪華電動(dòng)底層邏輯 以人為本才是真豪華,沃爾沃用安全哲學(xué)打破參數(shù)崇拜 四款燃油轎車來襲 雷克薩斯ES 200灣曜特別版領(lǐng)銜 長(zhǎng)城汽車重組后,阿維塔將推出百萬豪車,最快明年即將上市 問界智享服務(wù)再升級(jí) 重新定義高端新能源服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 仰望U8L鼎級(jí)豪華上新!粵港澳車展仰望全車系硬核圈粉 小鵬 × 華為,開啟智能出行新紀(jì)元! 小鵬聯(lián)手華為造出世界最好的AR-HUD,新車小鵬G7首發(fā)搭載 新能源汽車財(cái)報(bào)盤點(diǎn)丨“恒大時(shí)刻” 逼近?貨幣資金驟降約200億元,蔚來還有未來嗎? 5月車企銷量:埃安同/環(huán)比雙降 方程豹暴增四倍 零跑領(lǐng)跑新勢(shì)力 汽車廣告不囿于參數(shù):起亞用溫情電影重塑競(jìng)爭(zhēng)邏輯? 嵐圖高管炮轟“堆配置+強(qiáng)營(yíng)銷”,倡導(dǎo)回歸造車本質(zhì) 大慶天拓龍沃沃爾沃4S店開業(yè),豪華汽車新地標(biāo)