1989年，雷克薩斯推出首款ES車型，憑借優(yōu)雅設計與靜謐座艙迅速打開豪華轎車市場。
三十余年間，七代車型持續(xù)進化，始終以品質與舒適為核心，2024年更以108015輛的銷量蟬聯(lián)進口車冠軍，國內累計銷量突破百萬大關。
全新2025款ES近期正式亮相，外觀采用最新家族式設計語言，紡錘形前臉通過矩陣鍍鉻結構強化立體感，貫穿式燈組與閃電日行燈形成強烈視覺符號。
車身側面線條流暢舒展，尾部貫穿燈帶搭配雙"L"光源，車尾新增"LEXUS"字母標識，豪華氣場直逼旗艦車型。
內飾延續(xù)一貫的匠心理念，中控臺覆蓋手工縫制真皮與實木飾板，觸感細膩溫潤。14英寸懸浮式中控屏集成多數(shù)實體按鍵功能，配合64色氛圍燈與HUD抬頭顯示，科技配置不輸新勢力。
全系標配無線充電模塊，高配車型搭載帶座椅記憶功能的半苯胺真皮座椅，座艙靜謐性依舊保持同級標桿水準。
動力系統(tǒng)提供三種選擇：2.0L自吸發(fā)動機最大功率127kW，2.5L版本提升至150kW，混動車型綜合功率達160kW，WLTC工況油耗僅4.8L/100km。
基于GA-K平臺打造的全新底盤，前麥弗遜后多連桿懸架經(jīng)過重新調校，濾震表現(xiàn)與轉向精準度同步優(yōu)化，兼顧舒適與操控平衡。
智能駕駛方面搭載新一代輔助系統(tǒng)，全速域自適應巡航、車道居中、主動剎車等功能達到準L3級水平。新增手機遙控泊車功能，狹窄車位可通過APP控制車輛移動5米。
2025款ES共推出四款車型，售價29.99萬至48.89萬元。
值得注意的是，豐田近期宣布在上海金山區(qū)獨資成立雷克薩斯純電研發(fā)中心，計劃2027年投產(chǎn)首款電動車型。
面對新能源浪潮，這款堅守自吸動力的豪華轎車依舊穩(wěn)坐銷量王座——或許真正的經(jīng)典，從不需要靠轉型證明自己。