4月23日，華為鴻蒙智行攜八大車(chē)型亮相上海車(chē)展。位于5.2展館的鴻蒙智行展區(qū)是最熱門(mén)的展館之一，問(wèn)界、智界、享界等新車(chē)吸引了眾多觀展人士體驗(yàn)。
本屆車(chē)展，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東搞起了直播，“鴻蒙會(huì)客廳”拉著賽力斯董事長(zhǎng)張興海、奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇交流對(duì)談，并與演員黃渤、馬東等進(jìn)行展臺(tái)直播，宣傳介紹新車(chē)。對(duì)華為來(lái)說(shuō)，上海車(chē)展是一次非常好的宣傳促銷(xiāo)賣(mài)貨的機(jī)會(huì)。
華為攜八大車(chē)型亮相上海車(chē)展
余承東喊話上汽尚界會(huì)“大爆”
上周，鴻蒙智行從“四界”變成“五界”，華為和上汽聯(lián)手打造“尚界”正式官宣。4月23日，上海車(chē)展期間，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東為上汽站臺(tái)，喊話上汽要準(zhǔn)備好產(chǎn)能，“尚界”會(huì)大爆。
在余承東登臺(tái)后， 上汽集團(tuán)總裁賈健旭主動(dòng)擁抱了下他，并解釋稱(chēng)在上次尚界官宣發(fā)布會(huì)上兩人只是握了握手，有人覺(jué)得不夠誠(chéng)意，所以這次要擁抱下老余。后臺(tái)下有人起哄要求再抱一次， 賈健旭和余承東于是“順應(yīng)民意”再次擁抱。
余承東表示，這次來(lái)上海，團(tuán)隊(duì)對(duì)今年秋天將上市的第一款產(chǎn)品做了最后一次評(píng)審，并把明年上市的產(chǎn)品也做了評(píng)審。他透露與上汽合作打造的第一款產(chǎn)品在被動(dòng)安全方面做了加強(qiáng)，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上也大幅增強(qiáng)。
“目前，華為與上汽集團(tuán)合作推出的‘尚界’品牌首款車(chē)型已經(jīng)完成終審，計(jì)劃于今年第三季度發(fā)布。”余承東表示，“尚界”品牌首款車(chē)上市后預(yù)計(jì)銷(xiāo)量會(huì)“大爆”，要上汽集團(tuán)準(zhǔn)備好足夠的產(chǎn)能。
賈健旭之前在雙方官宣的發(fā)布會(huì)上透露，華為與上汽集團(tuán)雙方從去年開(kāi)始“談戀愛(ài)”，目前尚界專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)已超5000人，首期投入60億元，上汽為“尚界”打造了專(zhuān)屬超級(jí)工廠。尚界第一款車(chē)將在今年秋季推出。
華為和上汽表示雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷(xiāo)售服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車(chē)，共同為用戶(hù)帶來(lái)領(lǐng)先的智能化出行體驗(yàn)。
人們前往華為展臺(tái)體驗(yàn)鴻蒙智行新車(chē)
3月份銷(xiāo)量未公布，多款新車(chē)上市忙交付
鴻蒙智行在上海車(chē)展前夕發(fā)布了多款新車(chē)，其中問(wèn)界M8推出了Max、Max+和Ultra三個(gè)版本，享界S9增程版、智界新S7和新R7等。大量的新車(chē)上市，借助上海車(chē)展宣傳促銷(xiāo)，有望帶動(dòng)鴻蒙智行銷(xiāo)量回升。
公開(kāi)信息顯示：今年1月份，鴻蒙智行總交付為34987臺(tái)，位居新勢(shì)力第一；2月份交付量則下滑至21517臺(tái)，環(huán)比下跌了38.5%。3月交付量數(shù)據(jù)并未公布。
問(wèn)界M8被寄予厚望，4月23日，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海在鴻蒙會(huì)客廳交流時(shí)重點(diǎn)談到了保障新款問(wèn)界M8的交付，他表示，在質(zhì)量和服務(wù)上都進(jìn)行了升級(jí)，要保障規(guī)模交付，目前月產(chǎn)能是3.2萬(wàn)輛，訂單交付時(shí)間在6周-8周。
余承東在直播中透露，問(wèn)界M8上市四天大定突破了5萬(wàn)臺(tái)，問(wèn)界M8和問(wèn)界M9都將首批升級(jí)到華為ADS4。余承東還表示，問(wèn)界M8有很多家庭用戶(hù)，大部分家庭用戶(hù)選擇六座，占比高達(dá)70%。
余承東在直播中也透露了問(wèn)界M9的銷(xiāo)售成績(jī)，目前該車(chē)的大定量已突破4萬(wàn)輛。他自信地表示：“20多天大定4萬(wàn)輛，這無(wú)疑是50萬(wàn)以上車(chē)型里的銷(xiāo)量王者，其銷(xiāo)量超過(guò)了第二名到第二十名的總和。”
此前4月12日，鴻蒙智行就曾官宣，2025款問(wèn)界M9上市21天累計(jì)大定超36000臺(tái)，這也意味著預(yù)訂量還在持續(xù)攀升中。
智界是華為和奇瑞合作的品牌，奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在與余承東對(duì)話時(shí)表示，自己從學(xué)汽車(chē)到干汽車(chē)已經(jīng)45年了，現(xiàn)在跟華為在一起合作，才覺(jué)得之前的標(biāo)準(zhǔn)太低了，跟華為在一起后對(duì)客戶(hù)的理解、技術(shù)的理解，特別是智能化的理解完全不一樣。
尹同躍表示，智界汽車(chē)深受年輕人和外國(guó)人喜歡，“我們今年有4000、5000個(gè)外國(guó)人，他們要到蕪湖去，我們安排了10輛智界的車(chē)，他們幾百個(gè)人都要坐那個(gè)車(chē)去，都要去感受，排不過(guò)來(lái)。”
尹同躍還表示，海外經(jīng)銷(xiāo)商之前賣(mài)奇瑞汽車(chē)都賺了錢(qián)，現(xiàn)在非常想把智界賣(mài)到海外去，去賺更多錢(qián)。
不過(guò)，智界月銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)與頭部的新勢(shì)力還有較大差距。尹同躍也在交談時(shí)提及奇瑞集團(tuán)投資人之一立訊精密董事長(zhǎng)王來(lái)春認(rèn)可智界新車(chē)，但對(duì)銷(xiāo)量不滿(mǎn)意。
北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張建勇也與余承東交談時(shí)表示，在產(chǎn)品升級(jí)過(guò)程中，面對(duì)用戶(hù)做了大成本的調(diào)研和分析，把家庭需求落實(shí)到S9增程版產(chǎn)品上。余承東則透露，雙方共同投入了10個(gè)億，實(shí)現(xiàn)了六大升級(jí)。
此外，華為和江淮打造的尊界品牌首款車(chē)型尊界800也在展臺(tái)展出，這款超豪華定位的新車(chē)將在今年晚些時(shí)候正式發(fā)售。
經(jīng)過(guò)幾年的打造，鴻蒙智行已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中一股非常重要的力量。截至2025年4月15日，鴻蒙智行累計(jì)交付已超過(guò)70萬(wàn)輛