11 月 15 日消息，2026 年，寶馬將推出一款名為 Track 套件的新改裝包，為 M2 提供更加專注賽道的性能提升。在外媒 BMWBLOG 今日發(fā)布的采訪中，寶馬 M 部門負責人 Frank van Meel 分享了有關這一新套件的初步信息。

根據 Frank van Meel 的介紹，Track 套件將作為一整套改裝包提供，用戶將無法單獨選擇各個部件。套件的設計不會影響 M2 的合法上路資格，配備 Track 套件的 M2 依然可以合法上路。

Frank van Meel 還透露，該套件將面向全球銷售，并已計劃在著名的諾爾堡賽道進行熱圈測試。至于 Track 套件是否能夠超越 M2 CS 的圈速，仍然是未知數。

至于 Track 套件所帶來的具體升級，F(xiàn)rank van Meel 還確認，前翼片、分流器和帶集成第三剎車燈的巨大后擾流板都將成為標配。此外，M2 還將搭載更新版的后擴散器，并配備專為賽道設計的高性能抓地力輪胎。這些改裝將顯著提升 M2 在賽道上的表現(xiàn)。

另一項重要的升級是全新的可調避震系統(tǒng)。寶馬現(xiàn)有的可調避震系統(tǒng)已經可以將 M2 前軸降低最多 25 毫米，后軸降低最多 20 毫米，但這一新系統(tǒng)可能更注重賽道性能，能夠提供更精確的調節(jié)和更出色的賽道表現(xiàn)。

Track 套件可能不是寶馬 2026 年為 M2 帶來的唯一新變化。此前有消息稱，寶馬“G87”型號的 M2 將配備 xDrive 四輪驅動系統(tǒng)。此外，關于 M2 CSL 的消息也在流傳，盡管寶馬目前尚未作出最終決定。IT之家從報道中獲悉，考慮到 M2 將一直生產到 2029 年下半年，寶馬還有足夠的時間對這款車進行進一步的性能提升和調整。