先問大家一個問題：一臺旗艦手機的「手感」到底由什么決定？

許多人第一反應可能是屏幕、重量、邊框的圓潤程度，或者是中框材質。但如果你仔細回憶，會發現另一個細節在你每天使用手機時幾乎無處不在——當你打字、玩游戲，甚至開屏解鎖時，手機的「震感」其實都在參與塑造這臺設備的整體體驗。

事實上，在外觀、性能、影像都進入同質化競爭的今天，線性振動馬達已經成為旗艦手機「體驗區分度」的重要一環。但奇怪的是，明明都寫著「線性馬達」，為什么不同品牌、不同價位的手機，震感卻完全不一樣？有的清脆干凈，有的用起來「嗡嗡嗡」，有的甚至像是「咯噔」一下就沒了？

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圖片來源：Apple

要理解這種差異，我們得先搞清楚，所謂「線性馬達」到底是什么，這也是雷科技本文要討論的主題。

從「轉子」到「線性」的進化

我們知道，在還沒有「線性振動」的時代，手機振動來自「轉子馬達」——也就是在電機上裝一個偏心鐵塊，讓電機在不配平的情況下偏心轉動，從而帶動手機震動。

這種方案雖然簡單、成本低，但因為旋轉慣性大、啟動慢、停頓遲鈍，體驗往往只有一個字——糙。它只能提供持續而模糊的震動，很難做到精準的反饋。用戶在來電或通知時能感受到震動，但用它實現「點按回饋」幾乎不可能。

線性馬達的出現改變了這種情況。顧名思義，「線性」指的是震動的方向與結構呈線性往復運動，而非圓周旋轉。它通過驅動線圈和永磁體，讓內部的震動塊在極短時間內前后或上下運動，從而形成更干脆、更可控的震感。這樣的結構不再依賴慣性，而是以磁力為驅動，響應速度更快、震動頻率更可調，能更好地適配不同的交互場景。

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圖片來源：Redmi

目前手機上常見的線性馬達主要分為三種：Z 軸、X 軸和少數的 Y 軸。Z 軸馬達震動方向與手機厚度一致，體積小、成本低，常見于中低端機型；X 軸馬達的震動方向沿手機寬度延展，能提供更強的震動力和更豐富的震感層次，是旗艦機的主流選擇；Y 軸方案較為罕見，通常用于結構特殊的設備。

很顯然，從結構上看，X 軸線性馬達的優勢非常明顯：它的體積更大，能容納更長的磁通路徑與線圈，使震動更有力量，同時響應時間更短、頻率覆蓋更廣。只不過僅僅換個馬達類型，并不能自動帶來好的體驗。真正的差距，出現在「調校」。

硬件一樣體驗迥異：廠商調校是靈魂

線性馬達只是基礎硬件，震感體驗的上限取決于廠商如何調校。震感的本質是機械動作與算法驅動的結合，電流頻率、震動幅度、持續時間，乃至震動曲線的衰減方式，都會直接影響觸覺反饋的「質感」。換句話說，一顆馬達的素質很重要，但軟件和系統交互才決定它「會不會說話」。

以 Apple 為例，自 2015 年的 iPhone 6s 起，蘋果就在手機上搭載了 Taptic Engine，并通過系統級算法將震感精細化管理。按下虛擬 Home 鍵時的「啪嗒」感、打字時輕微的指尖反饋、定時器倒數時的節奏性震動，都是 Taptic Engine 在不同頻率和波形下的精準輸出。

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