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很多人對機器人的印象，或許還停留在春晚上那些整齊劃一的舞蹈表演。但是令人驚訝的是，不到一年時間，人形機器人就從春晚舞臺，已經悄然走進了商場柜臺，成為唾手可得的消費品。價格在1萬到3萬元的多款人形機器人先后發布，短時間內銷售一空。當機器人的價...

小米交出了一份亮眼的三季度財報：在連續4個季度實現營收突破千億元的同時，小米汽車及AI等創新業務首次實現單季度盈利。然而，小米汽車正面臨前所未有的嚴峻考驗。與此同時，小米的智能手機和大家電等業務也面臨增長壓力。小米集團（以下簡稱“小米”）交...

全固態電池是未來新能源汽車產業發展新的重要驅動力。記者日前了解到，國內已建成首條大容量全固態電池產線，目前正在小批量測試生產。全固態電池和傳統鋰離子電池相比，最大的優勢在于里面沒有任何液體，而是全固態物質，全固態電池讓未來的新能源汽車跑得更...

想換新車的車主注意，國家發的福利別忘了領。近日，國家發改委、商務部聯合發布《關于延續汽車以舊換新政策的通知》，明確2026年以舊換新補貼繼續實施。與往年相比，2026年政策更聚焦綠色轉型與消費升級，通過提高技術門檻、優化補貼結構，引導消費者...

廣州車展的聚光燈下，MG以一場技術革新引發行業震動——全球首款量產半固態電池車型全新MG4半固態安芯版正式亮相，并宣布將于12月啟動交付。這款以9.98萬元限時補貼價入市的車型，不僅將高端電池安全技術下放至主流消費市場，更以“安全平權”理念...

在廣州國際車展的東風日產展臺上，一道流光溢彩的身影成為全場焦點——天籟·鴻蒙座艙正式揭開了神秘面紗。這不是一次簡單的車型換代，而是一場關于燃油車未來形態的深度探索。當大多數車企將智能科技聚焦于新能源車型時，東風日產以"油電同智"的戰略眼光，...

最近后臺全是問“2025新能源該盯哪款”的留言，尤其預算10到50萬的朋友，總怕買早了虧，等久了沒現車。說實話我上周陪發小去看車，4S店銷售都偷偷說，年底前這波新車是“神仙打架”，有些配置連老款車主都饞哭。先說說10來萬預算的剛需黨，別再死...

想要選擇一輛15萬級新能源MPV，很多消費者都繞不過東風風行星海V9這款車。該車的2026款車型售價17.99-27.88萬元，購車費用最低可降至15萬級（國補+廠補等），這就讓它多了幾分經濟性。而且該車的級別不低，和別克GL8一樣，屬于中...

 11 月 22 日消息，據外媒 motor1 今日報道，Manthey 為改款 911 GT3（992.2）提供了一款全新的選裝套件，為這款專為賽道打造的 911在“心臟”不變的情況下，進一步加強性能。該套件包括安裝在后輪上的碳...

今年10月30日，一汽-大眾正式迎來第3000萬輛整車下線，成為了國內第一個躋身“3000萬俱樂部”的乘用車企業。然而在這一極具行業意義的關鍵時刻，一汽-大眾并沒有將太多時間花在慶祝上。在向用戶們給予回饋的同時，一汽-大眾將另一半精力，放在...