11月18日，主題為“爭峰”的嵐圖泰山上市發(fā)布會在深圳舉行。新車共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四個版型，官方指導(dǎo)價為37.99萬元-50.99萬元。同時，還公布了價值48000元的上市首銷期限時權(quán)益，以及包括專屬交付禮遇、積分增值回饋、購置稅無憂保障在內(nèi)的尊享計劃。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化與新能源化的時代浪潮中，中國汽車正經(jīng)歷一場由“價格競爭”邁向“價值競爭”的深刻躍遷。行業(yè)發(fā)展已從追求規(guī)模的高速增長，進入到以技術(shù)厚度、體系能力與品牌高度決定未來格局的新階段。中國品牌要真正站上全球競爭的塔尖，必須打造能夠代表國家工業(yè)能力與審美主張的旗艦產(chǎn)品。

（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）

而嵐圖用三個“十萬輛”提速周期，演繹了中國高端新能源的進化加速度：突破首個十萬輛用時34個月，第二個十萬輛縮短至12個月，第三個十萬輛僅用7個月。10月，隨著第30萬輛——嵐圖泰山下線，嵐圖成為首個跨越30萬產(chǎn)銷門檻的央國企高端新能源品牌，率先完成“轎車+MPV+SUV”全品類旗艦布局。而嵐圖泰山的車名，源自“五岳獨尊”的泰山，并為時代中堅和脊梁而來，融合東方智慧與頂尖科技。

外形上，嵐圖泰山在拒絕“套娃式”豪華的同時，以“天地共雅”美學為基礎(chǔ)，從車身比例到造型符號全面融入東方意象：比例遵循“四大黃金分割”，內(nèi)涵來自甲骨文與鯤鵬意象；內(nèi)飾提取泰山破曉、云海與巖層色彩，并以勞斯萊斯同級工藝的電鍍輪轂與懸浮徽標豐富視覺細節(jié)，形成屬于中國文化的豪華表達。

底盤系統(tǒng)上，嵐圖泰山搭載了國產(chǎn)首發(fā)三腔空氣懸架，相比傳統(tǒng)單腔或雙腔空懸，三腔結(jié)構(gòu)提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié)，結(jié)合EDC魔毯底盤與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，嵐圖泰山將過坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%，駕駛的平順性提升40%，大幅提升駕駛舒適性。配合蟹行模式，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，提升操控靈活性。

此外，嵐圖泰山還搭載了800V嵐海智能超混系統(tǒng)，支持5C超級快充，全系標配65kWh大電池，在續(xù)航與補能效率上達到業(yè)界領(lǐng)先水平。智能化方面，嵐圖泰山搭載了華為最新的華為乾崑智駕ADS 4四激光方案和應(yīng)用語音大模型的鴻蒙座艙5，其中四激光方案的智能感知系統(tǒng)堪稱豪華，由1顆高精度激光雷達、3顆DTOF近程激光雷達等共34個各類傳感器組成，構(gòu)建了360°無死角的全域感知矩陣，最遠探測達300米，即使在夜間、逆光、強眩光等極端惡劣環(huán)境下，也能精準識別潛在風險，不僅能識別普通車輛、行人、騎行者，還能精準辨識救護車、消防車等特殊車輛，甚至能理解并響應(yīng)交警的指揮手勢。

被動安全方面，嵐圖泰山采用了高強鋼鋁車身以及2200MPa堡壘級門環(huán)，搭載雙盾防撞加固車門、電池包雙重防護等行業(yè)領(lǐng)先安全技術(shù)，滿足C-NCAP、E-NCAP嚴苛安全標準。日前，嵐圖泰山在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中，成功通過105km/h前后夾擊、65km/h左右夾擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列嚴苛挑戰(zhàn)，以超硬核實測表現(xiàn)，展現(xiàn)出其行業(yè)領(lǐng)先的高安全技術(shù)實力。

作為科技新豪華的代表，嵐圖泰山還以現(xiàn)代科技重塑豪華的感官體驗。百萬像素華為XPIXEL智慧投影大燈可呈現(xiàn)“鵬息迎輝”、“鳳鳴九天”等定制燈語，同時具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營投影等場景功能，讓豪華更具情緒價值與儀式感。在空間與舒適性層面，嵐圖泰山以86.8%的得房率實現(xiàn)“六座平權(quán)”，第三排頭部空間接近1米，AI云舒座椅擁有66顆傳感器與26點按摩系統(tǒng)，提升乘坐舒適性。