設計師以23°溜背曲線定義了獵裝車的設計標準，同時以4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)和M260 920動力系統(tǒng)承載梅賽德斯-奔馳對于駕駛質(zhì)感的執(zhí)著追求。
梅賽德斯-奔馳CLA260 4MATIC獵跑車是一款融合轎跑美學與實用主義的力作，不僅成為了緊湊級豪華車領(lǐng)域的焦點，也是目前CLA家族中最具浪漫氣質(zhì)的成員。初見，星輝格柵與幾何多光束LED大燈構(gòu)成的鯊魚鼻前臉讓我很難與其緊湊級轎車的定位相聯(lián)想，其極具攻擊性的設計全然一副跑車姿態(tài)，在還沒有聽到引擎轟鳴便已進入亢奮狀態(tài)。
真正令人駐足的是其側(cè)身線條，從A柱頂點自然滑落的溜背車頂與如同肌肉般緊繃的后曲面造型產(chǎn)生了“反應”，不僅將整車風阻系數(shù)控制在0.26Cd，更是通過C柱后延的獵裝尾門創(chuàng)造出了591L的裝載空間。無框車門降低15mm，使得整車更顯修長，選裝的AMG Line套件則帶來更具張力的前包圍與18英寸雙五輻輪轂。當夜幕降臨，64色環(huán)境氛圍燈在翼子板獵裝徽標處投射出專屬光毯，這種儀式感正是奔馳對豪華的詮釋。
打開車門坐進駕駛艙，雙10.25英寸OLED顯示屏構(gòu)成的懸浮式儀表臺立即成為視覺中心，內(nèi)置MBUX系統(tǒng)，在UI設計和操作便利性方面都表現(xiàn)出色，與此同時還支持增強現(xiàn)實導航，駕駛者可以在HUD抬頭顯示器上看見虛擬箭頭直接投射在真實路面上，實現(xiàn)了真正意義上的目不離路導航駕駛，增強安全性。運動型座椅采用真皮材質(zhì)包覆，側(cè)向支撐可電動調(diào)節(jié)至貼合脊椎的競技狀態(tài)。值得稱道的是獵跑車專屬的空間優(yōu)化：后排頭部空間較標準CLA增加38mm，而可4/2/4分折的座椅放倒后能容納長達2.4m的物品，極大增添實用性。