我們能否創(chuàng)造出一輛足以傲視當(dāng)世車壇的頂級豪華轎車？” 1983年，時(shí)任董事長豐田英二在豐田汽車公司的一次非常重要的董事會上提出了這個問題之后，雷克薩斯(配置|詢價(jià))成為一個享譽(yù)全球的豪華汽車品牌的序幕也由此拉開。
雷克薩斯真正進(jìn)入中國市場的時(shí)間是2005年，至今正好20年。這20年間，雷克薩斯不僅以深耕者之姿，見證了中國豪華車市場的蓬勃發(fā)展，更以引領(lǐng)者之態(tài)，推動市場格局的迭代升級，成為驅(qū)動行業(yè)前行的核心力量之一。
01，真正的豪華，是用戶永遠(yuǎn)有被尊重的感覺
當(dāng)年，雷克薩斯進(jìn)入中國市場的時(shí)間比許多豪華品牌都要晚得多。作為后來者，雷克薩斯深知要想在短時(shí)間內(nèi)被中國消費(fèi)者接納、認(rèn)可，就需要拿出比別人更多的誠意。
于是，在進(jìn)入中國市場的第一年，雷克薩斯就推出了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“4年/10萬公里”無憂承諾，以超長的免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)打響了建立品牌形象的第一炮，樹立了豪華車市場的全新標(biāo)桿。隨后在2007年，雷克薩斯成為國內(nèi)首個搭載混動系統(tǒng)的豪華品牌，又加碼推出“6年/15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)”的承諾，大大免除了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的各種購車顧慮。
雖然后來也有不少豪華品牌推出了類似的各種長期質(zhì)保/保修承諾，但成功將“終身可靠”的品質(zhì)基因融入品牌血脈的，雷克薩斯是全行業(yè)的第一個。
值得一提的是，今年5月，雷克薩斯又開創(chuàng)性地發(fā)布了全國首家與中國汽車流通協(xié)會合作的官方直營二手車業(yè)務(wù)——雷克薩斯官方易手車。在官方易手車售出的車輛，車齡均保證在4年以下且總里程不超過10萬公里，所有車輛不僅引入獨(dú)立第三方檢測進(jìn)行全維度篩查，還會經(jīng)過雷克薩斯239項(xiàng)嚴(yán)苛的質(zhì)量檢測，具備真實(shí)的授權(quán)經(jīng)銷店維修保養(yǎng)履歷。這一業(yè)務(wù)為車輛的使用提供了全生命周期的保障，無論是一手車主想轉(zhuǎn)售，還是消費(fèi)者想選購二手車，從此都有了更可信、更省心的官方渠道，免去了不少擔(dān)心和麻煩。
除了貼心周到的售后服務(wù)，雷克薩斯一如既往的穩(wěn)定品質(zhì)保證同樣是用戶的信心來源。
多年來，J.D.Power、《消費(fèi)者報(bào)告》的可靠性榜單中，雷克薩斯一直名列前茅，這種來自權(quán)威機(jī)構(gòu)和用戶口碑的“強(qiáng)背書”，讓廣大車主買車時(shí)更放心，用車時(shí)更安心。
2025年美國J.D.Power發(fā)布的車輛可靠性榜單（VDS）中，雷克薩斯以每百輛車140個問題（PP100）的優(yōu)異成績，連續(xù)第三年蟬聯(lián)該榜單第一名。
不止可靠性，保值率也是檢驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車保值率研究報(bào)告》數(shù)據(jù)，今年前四個月，雷克薩斯的品牌三年保有率逐月增長，共提升了3.2個百分點(diǎn)至61.7%，始終位列同級TOP 2，是增幅最顯著的豪華品牌——雷克薩斯的品控“含金量”正不斷增加。